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发动机油底壳漏油怎么办？

    有以下解决办法：

    1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；

    2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；

    3、油底壳放油螺丝松动或损坏，汽车密封胶，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；

    4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，防水嵌缝密封胶，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。

渗油非故障，漏油要认真，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。

    东之胶密封胶可**于发动机油底壳漏油，耐油补漏效果好，耐高温，抗腐蚀。

发动机气门室盖漏油

    ①气门室盖高温变形、气门室盖垫老化

    ②气门室盖内部的废气单向阀损坏

    废气单向阀和气门室盖是一体设计，这种脑残设计先天不良，所以废气单向阀损坏了，整体气门室盖都要换掉。

     单向伐的工作原理：（油气）-曲轴箱-废气单向阀-废气管-节气门-燃烧室二次燃烧，汽车用密封胶，如果废气管吸进少量机油，会造成节气门脏，密封胶，发动机假性烧机油，如果哪一次吸入过多，机油又不燃烧，就造成活塞捣碎缸体破洞。

废气阀故障久了，还会导致其他几个油封漏油，严重的就是爆缸了。

    东芝胶密封胶**补漏油、漏水、漏气，日本原装进口，保原效果好，操作简单，可代替垫片。